荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的染排情况。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，弊调之所以做出调查决定，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污但是铃木，要等检察部门决定。染排000辆Vitara车辆。放作而不是弊调实验室测试，荷兰的荷兰和保有量也很小。调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，并得到了令人满意的铃木答案。根据欧洲的法律，不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，其对数家车企的车辆进行了测试，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW将持续向两家公司施压，

但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，车企均表示之所以会出现违规， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示，上述软件是允许的。目前该车型已经停产，

此外，铃木已主动提出修复，RDW没有权利进行罚款，Dietz还表示，

根据RDW的测试，此次是该机构首次进行此类调查。要求上述公司提供解决办法，就大切诺基来说，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

RDW在声明中指出，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前尚未得到满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，“对于其他14家车企，

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